Conoce las diferentes aseguradoras que dan servicio en México, sus principales características y en qué se distinguen.
En 2001 y 2010:
- 160 mil 80 personas murieron por problemas de tránsito.
- 49 mil 804 personas en enfrentamientos relacionados con el narcotráfico.
- 110 mil 276 decesos más por accidentes y atropellamientos que los ocasionados por la violencia de los cárteles.
Informó el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra) que:
- Entre 16 mil y 17 mil personas mueren anualmente por accidentes de tránsito.
- La Procuraduría General de la República (PGR) y la Cámara de Diputados, informan que 50 mil mexicanos murieron en una década a causa de enfrentamientos entre o en contra de narcotraficantes.
La epidemia en costos
- los accidentes viales son considerados como una epidemia por la Organización Mundial de la Salud (OMS), representan una alta presión para los sistemas de salud por los costos directos e indirectos que generan.
- Por cada persona en deceso aproximadamente hay 70 lesionados que sobreviven los cuales acude a los servicios de salud formales para su atención, situación que implica una fuerte carga económica.
Según el Conapra, el costo de las lesiones y muertes ocasionadas por accidentes de tráfico en México ascienden a más de 10 billones de dólares al año, es decir, alrededor de 1.7 del PIB.
- 4.5 billones son costos directos en gastos médicos (legales, rehabilitación, ausentismo laboral).
- 1.3 billones en daños materiales.
- Más de 3.7 billones en costos indirectos relacionados con la pérdida de la productividad de miles de mexicanos, que en promedio mueren a los 32 años de edad.
- 43% de los lesionados tarda un año, para regresar al trabajo.
- 80% incurre en gastos catastróficos por atención médica.
La Encuesta Nacional de Salud y Nutrición (Ensanut) 2012, reporta que:
- De 10 millones de personas que viven con discapacidad en México 12.3 por ciento es a causa de una lesión de tránsito.
De los lesionados en un accidente vial.
- 16.4 % reportó consecuencias permanentes en su estado de salud.
- En el caso de los menores de 10 años dicho porcentaje aumentó de 3.5 por ciento en 2000 a 16.8 por ciento en 2012.
Los usuarios de la vía pública más afectados son:
- Peatones, ciclistas y motociclistas son los más vulnerables, representando el 60 % de los fallecidos.
Total de personas que sufrieron lesiones en eventos de tránsito durante el año:
- 23 % eran motociclistas.
- 13% peatones.
- 12% ciclistas.
La encuesta dice que el alcohol es una de las principales causas de los accidentes:
- 5.9 % de los adolecentes reportaron estar bajo el influjo del alcohol u otras drogas.
- 9.3 %de los adultos reportaron estar bajo el influjo del alcohol u otras drogas.
No usan el cinturón.
- Está demostrado que usar el cinturón de seguridad reduce el riesgo de morir entre 40 y 50 % de los pasajeros de los asientos delanteros del automóvil.
- 75 % de los que van en la parte de atrás.
- México cuenta con una legislación que obliga a su uso, la Ensanut 2012 encontró que únicamente 44.9 por ciento de las personas mayores de 10 años reportó usarlo al momento de la colisión.
- El uso de casco para motociclistas y ciclistas reduce en 42 % el riesgo de muerte
- y 69% el de presentar lesiones severas; sólo 55.3 por ciento lo usó.
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