Primera carrera latina de autos solares

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Primera carrera latina de autos solares

El pasado viernes 30 de Septiembre se llevo a cabo la primer carrera latina de autos ecológicos los cuales avanzaban por el desierto impulsados por energía solar y  extendiendose hasta el domingo. Los autos resultaron exóticos y extravagantes por sus diseños.

La competencia tiene como objetivo fomentar el uso de las energías renovables no convencionales, según manifestó el ministro chileno de Energía, Rodrigo Álvarez, durante la presentación de algunos de los participantes.
Compiten cincos países de la región: Chile, Argentina, Puerto Rico, Ecuador y México.

 

 

Participan del Atacama Solar Challenge 30 equipos con coches que, por su originalidad, remiten a Los Autos Locos de Hanna-Barbera.

Gracias a las condiciones climáticas del desierto de Atacama los participantes tienen la ventaja de correr con mucha oportunidad de ganar. El beneficio es que hay una alta radiación solar y la corriente fría de Humboldt no se forman nubes en la zona. Pero también existen contras como los fuertes vientos, la aridez y el calor.

La carrera se realizó en una travesía de 1.060 kilómetros y se dividió en dos categorías: la principal, denominada "Desafío Solar" Atacama, reservada para vehículos solares, estos automóviles pueden alcanzar 130 kilómetros por hora y cuestan hasta 5 millones de dólares. En la segunda, “la Ruta Solar”, compiten vehículos de bajo costo, que combinan energía solar con pedales y otras energías alternativas como ayuda. Son económicos, con un valor cercano a los 7 mil dólares, como máximo.

Los ganadores fueron
En el “Desafío Solar" Atacama El automóvil chileno 'Intikalpa' ganó la Atacama Solar Challenge. Recibió 30.000 dólares
En la categoría “Ruta Solar Atacama”  también ganó un vehículo chileno, el 'Cóndor', del equipo Los Andes Solar Team. 9.000 dólares

Aseguraban los participantes "es el sueño de todos los chilenos contar con energía más limpia, económica y sustentable para nuestro desarrollo". Además, el titular de Energía probó uno de los vehículos solares y luego enfatizó que "debemos avanzar en esta materia. Avanzar en eficiencia energética y en desarrollo de energías limpias, y al mismo tiempo desarrollar proyectos de energía convencional, pero que sean respetuosas con el medio ambiente".

Esta fue la primera carrera de muchas y resulta interesante, debido a que la población de varios países se involucró  y entre todos se puede hacer una retroalimentación para tener más opciones de cómo contaminar y gastar menos, esto es un futuro puede ser de gran ayuda para todos.
 
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Mariana Torres Garcia Mariana Torres Garcia

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