A mitad de semana el LatinNcap presentó en la Ciudad de México los resultados más recientes en pruebas de choque para vehículos que se comercializan en México, Centroamérica. A lo largo de estos años, desde que el organismo se enfocó en la realización de este tipo de pruebas en la región en 2010, se han analizado 14 marcas, incluyendo francesas, españolas, alemanas, japonesas, americanas, coreanas y chinas, con 34 vehículos.
Desde entonces, la única certeza es que los autos, principalmente de gama económica, obtienen baja puntuación en cuanto a protección de pasajeros, niños y peatones, gracias a las pruebas de choque frontal a 64 km/h (y lateral, en esta ocasión sólo para el Seat León).
Sin embargo, los resultados presentados este año han dejado la satisfacción de que el LatinNcap ha comenzado a evaluar no sólo autos de gama baja, sino de segmentos superiores. Es el caso del Seat León, el cual ostenta ser el primero en la región que obtiene las cinco estrellas en protección a pasajeros, mientras que obtuvo cuatro estrellas en protección a niños. Las seis bolsas de aire y los frenos con sistema antibloqueo (ABS), entre otros sistemas y una carrocería “estable”, han validado al León como el coche más seguro que el LatinNcap ha probado.
Hay que recordar que en las pruebas “0 estrellas” representa el peor resultado y “5 estrellas” el mejor.
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