Cuando Ocurre el Siniestro

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No hay arreglo durante el choque, ¿se lo llevan al corralón?

Al momento del choque el ajustador intentará llegar a una negociación con el tercero o con el ajustador del tercero.  Sin embargo pueden no llegar a ningún arreglo ni a tomar ninguno responsabilidad de los hechos.  Aquí interviene la autoridad de tránsito y consignará los vehículos para que los peritos determinen la responsabilidad.  El auto se ira al CORRALON.

Esto ocurre generalmente cuando el tercero es el responsable del daño, pero no cuenta con seguro para hacerle frente a la reparación de los daños.  Así que muchos hacen lo posible por evadir a toda costa la responsabilidad aún sabiendo que la llevan de perder y llevando su auto al corralón.

En un caso así, el ajustador procura llegar a una negociación y pedir algo de dinero al responsable. Si no, permite que se vayan los vehículos al corralón para hacer presión al tercero.

Desgraciadamente muchas veces no se hace justicia, y el asegurado prefiere "hacerse responsable" y pagar un deducible con tal de no quedarse sin su vehículo, que no se lo lleven al corralón, y que sea arreglado cuanto antes.

Si se detienen los vehículos, se establecen citatorios de conciliación para que se presenten ambas partes a las oficinas de tránsito.  La mayoría de las veces aquí termina el problema en un arreglo monetario. 

Con mala suerte, y si no se llega a ningún arreglo, se consignan las unidades al Ministerio Público o autoridad competente para deslindar responsabilidades.  El abogado de la compañía te orientará y aconsejará para que tomes la mejor decisión.  Este proceso es lento, tardado y requiere mucha paciencia y una constante comunicación con los abogados de la compañía asegurdora.

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El choque fue en un semáforo ¿quien es responsable?

Es un caso muy común que alguien se pase el alto o la preventiva y se impacte con otro vehículo que va cruzando al mismo tiempo. El llamado SEMAFORAZO

A menos que uno de los dos tome responsabilidad, es muy dificil determinar quién es el responsable, ya que nadie pueda dar fe de los hechos y garantizar quién se pasó el alto.  Si hay una autoridad competente que pueda certificar el hecho, se podría tener un responsable.  Sin embargo lo más común es que no prospere nada más que una responsabilidad compartida de un 50% y 50% de los daños a cada uno.

Recomendación: antes de avanzar en un semáforo, observa que ningún vehículo esté cruzando y que estén ya detenidos.

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No tengo licencia. ¿estoy cubierto por el seguro?

No tengo licencia. ¿estoy cubierto por el seguro?

Hay diferentes casos que se pueden presentar

1) No se cuenta con licencia porque nunca se ha tramitado.
En este caso, la mayoría de las compañías aseguradoras no cubren el siniestro. Es requisito de acuerdo a

las condiciones generales contar con licencia para manejar.  Sin embargo hay algunas compañías aseguradoras que no piden licencia si el conductor tiene de 25 años en adelante.
Claro que lo mejor es no tomar el riesgo.  Si manejas, requieres licencia.

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¿Qué debo hacer en caso de choque?

En caso de choque las instrucciones que debe seguir son las siguientes:

1)  Mantener la calma.  Atender la emergencia que se requiera (médica)

2)  Reportar el choque a la compañía aseguradora.  Los teléfonos de reporte vienen en su póliza.

Ahi le pedirán la siguiente información

  • Número de póliza (y si aplica, de inciso)
  • Nombre del Asegurado
  • Marca del vehículo, serie, y otros datos.
  • Nombre del conductor y de quien reporta
  • Dirección donde ocurrió el accidente y alguna referencia.
  • Teléfono o celular de localización

3)  Después de proporcionar dichos datos, la aseguradora le asignará un número de registro o siniestro.

4)  Si requiere movel el vehículo del lugar del accidente comuníquelo a la compañía. Si hay personas lesionadas proporcione su nombre y lugar donde se encuentran.

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